网站首页 > 品牌新闻 正文
人民网北京8月12日电(王紫)8月11日,中国电动充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布2020年7月充电桩运营数据。数据显示,从2019年8月到2020年7月,月均新增公共类充电桩约1.0万台。截止2020年7月,全国充电基础设施累计数量为134.1万台,同比增加27.6%。
截至2020年7月,联盟内成员单位总计上报公共类充电桩56.6万台,其中交流充电桩32.6万台、直流充电桩24.0万台、交直流一体充电桩488台。
分省市来看,公共充电基础设施建设区域较为集中、充电电量集中度较高的特点依然存在。广东、上海、江苏、北京、山东、浙江、安徽、河北、湖北、福建TOP10地区建设的公共充电基础设施占比达73.1%。
全国充电电量主要集中在广东、江苏、陕西、四川、福建、北京、浙江、山东、云南、湖北、河南、上海、安徽、山西、江西、湖南等省份,电量流向以公交车为主,乘用车同样有较大占比,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。
2020年7月全国充电总电量约6.7亿kWh,较上月回升0.7亿kWh,同比增加52.4%,环比增加11.6%,月充电电量持续增长。
分运营商来看,公共充电基础设施运营商集中度高。截止到2020年7月,全国充电运营企业所运营充电桩数量超过1万台的共有8家,分别为:特来电运营16.3万台、星星充电运营13.3万台、国家电网运营8.8万台、云快充运营4.5万台、依威能源运营2.5万台、上汽安悦运营1.9万台、中国普天运营1.4万台、深圳车电网运营1.4万台。这8家运营商占总量的88.6%,其余的运营商占总量的11.4%。
截至2020年7月,通过联盟内成员整车企业采样约112.4万辆车的车桩相随信息,其中未随车配建充电设施34.9万台,整体未配建率31.1%。
集团用户自行建桩、居住地物业不配合、居住地没有固定停车位这三个因素是未随车配建充电设施的主要原因,占比达70.2%,其余原因占比为29.8%。
- 上一篇: 下半年国内旅游消费迎千亿元级增量市场
- 下一篇: 期待科幻电影有更多中国味道(新语)
猜你喜欢
- 2024-04-22 万农朋悦荟茶空间开业:一场茶与文化的盛宴
- 2024-04-22 双厨狂喜!华莱士联名沧元图“破圈儿”二次元
- 2024-04-18 众车帝走进中东,预备拓展国际汽车零部件市场新征程
- 2024-04-01 喝白桃啤 走桃花运 华莱士春日限定 “粉嫩”上新
- 2024-04-01 “丞”意满满 惊喜不断 华莱士官宣范丞丞为新代言人
- 2024-04-01 海峡头条与众车帝达成品牌战略合作,共创汽车零部件供应链新篇章
- 2024-03-28 Airwallex空中云汇亮相中国跨交会:领跑全球支付,助力企业无界增长
- 2024-03-12 东方文化艺术峰会暨庆龙年海峡两岸名家书画精品展在榕成功举办
- 2024-03-07 华莱士撬动亿万流量,龙年花样营销爆红网络
- 2024-03-07 从华莱士2023公益图鉴,看国民品牌的社会担当
- 最近发表